Rura ze stali nierdzewnej bez szwu Lconel 625 odporna na korozję do inżynierii morskiej

Inne filmy
October 29, 2025
Brief: Odkryj bezszwową rurę ze stali nierdzewnej Lconel 625 odporną na korozję, przeznaczoną do inżynierii morskiej. Ta rura ze stopu na bazie niklu oferuje doskonałą wydajność w ekstremalnych warunkach, z kompozycją niklu, chromu, molibdenu i innych. Dostępna w różnych rozmiarach i specyfikacjach, jest idealnym rozwiązaniem, gdy standardowa stal nierdzewna nie wystarcza.
Related Product Features:
  • Wykonane z wysokowydajnego stopu na bazie niklu dla doskonałej odporności na korozję.
  • Zawiera nikiel (Ni) jako główny składnik, przekraczający 50%, wraz z chromem (Cr), molibdenem (Mo) i innymi pierwiastkami.
  • Dostępne w rurach bez szwu i rozmiarach od 1/8" NB do 24" NB.
  • Zgodny ze specyfikacjami ASTM B516 i różnymi gatunkami, takimi jak 600, 601, 625, B2, B3, C22, C276.
  • Wyprodukowano przy użyciu technik walcowania na gorąco i ciągnienia na zimno dla trwałości.
  • Oferuje zakres średnic zewnętrznych od 6,00 mm OD do 914,4 mm OD.
  • Opcje grubości od 0,3 mm do 50 mm, odpowiednie do różnych zastosowań.
  • Dostępne w wielu formach, w tym okrągłych, kwadratowych, prostokątnych, hydraulicznych i szlifowanych rurach.
Pytania:
  • Jaki jest główny składnik rury Lconel 625?
    Głównym składnikiem jest nikiel (Ni), zazwyczaj przekraczający 50%, wraz z chromem (Cr), molibdenem (Mo) i innymi pierwiastkami dla zwiększonej wydajności.
  • Jakie rozmiary są dostępne dla rur bezszwowych Lconel 625?
    Rury są dostępne w rozmiarach od 1/8" NB do 24" NB, o średnicach zewnętrznych od 6,00 mm OD do 914,4 mm OD.
  • Jakie są specyfikacje rur Lconel 625?
    Rury są zgodne ze specyfikacjami ASTM B516 i występują w różnych gatunkach, takich jak 600, 601, 625, B2, B3, C22 i C276.
  • Czy rury Lconel 625 mogą być dostosowane?
    Tak, rury mogą być produkowane zgodnie ze specyficznymi rysunkami i wymaganiami, aby spełnić Państwa potrzeby.
  • Jak produkowane są rury Lconel 625?
    Rury są produkowane z wykorzystaniem technik walcowania na gorąco i ciągnienia na zimno, co zapewnia trwałość i wydajność w ekstremalnych warunkach.